Vredestein Sportrac 5 je jedna z nejlepších letních pneumatik podle uznávaného automagazínu Autobild a Auto Club Europe!
Autobild, ACE
Vredestein získal nejlepší hodnocení na suchu v testech ADAC a ÖAMTC 2013!
Výsledky
Kupte alespoň 2 jakékoli pneumatiky Vredestein a zapojte se tím do soutěže o novou Škodu Octavii 2013!
Podmínky
Naše pneumatiky vypadají stejně jako jinde, ale jen u nás získáte AXA ASSISTANCE - za zničenou pneumatiku novou ZDARMA včetně práce a asistenční služby!
K objednávce pneumatik u nás získáváte jedinečné pneupojištění AXA ASSISTANCE v hodnotě 1500 Kč ZDARMA!
Pneupojištění vám zajistí bezstarostnost na cestách. Poškodíte-li (propíchnutí, proražení...) pneumatiku, získáváte její opravu či dokonce novou zdarma, platí pro Českou a Slovenskou republiku.
Více v obchodních podmínkách.
Sledované hodnoty jako přilnavost a valivý odpor jsou protichůdné vlastnosti. Je velmi složité vyrobit pneumatiku s označením A pro valivý odpor a zároveň A pro brzdění na vodě. Z hlediska výběru by pro většinu zákazníků nemělo být štítkování plně směrodatné. Sportovní pneu mají větší přilnavost a tedy i valivý odpor, ale lépe sedí na vozovce.
Sdílejte naší stránku s přáteli na Facebooku!
Pozor na nekalé praktiky prodejců uvádějících dvojí ceny pneumatik od různých dodavatelů, vždy mají skladem jen zboží dražší, ikdyž uvádějí dostupnost levnějšího.
Každý kdo prorazí u nás zakoupené pneumatiky má nárok na nové díky AXA ASSISTANCE.
Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.

Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.
Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.

Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.




Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 *v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.

Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.
Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.


Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.
Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.
Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.

Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.


Tento typ pneumatiky vyhrál v roce 2009 v rozměru 185/60 R14 v testu ADAC a v roce 2010 byl vítěz testu Autobild v rozměru 195/65 R15 91H. Ve všech významných testech je chování pneumatiky hodnoceno jako skvělé. Je tomu tak díky vysokému počtu lamel, které se od středu běhounu stahují ven ve směru jízdy a výrazným záběrovým hranám. Celkové rozvržení vodících prvků je voleno s ohledem na odtok vody a sněhu. Skvělý záběr zaručuje menší prokluz a s tím spojené snížené provozní náklady. Vedení stopy i při nízkých teplotách je hodnoceno jako vynikající. Jde v současnosti o jednu z nejlepších zimních pneumatik vůbec.
Obchodní podmínky | Kontakt | Alternativní rozměry
| Fotogalerie
| Testy pneumatik
| Pneuservisy
| Vydělávejte
| Partneři
Facebook | Google+ | YouTube