Vredestein Sportrac 5 je jedna z najlepších letných pneumatík podľa uznávaného magazínu Autobild a Auto Club Europe!
Autobild, ACE
Vredestein získal najlepšie hodnotenie na suchu v testoch ADAC a ÖAMTC 2013!
Výsledky
Kúpte aspoň 2 akékoľvek pneumatiky Vredestein a zapojte sa tým do súťaže o novú Škodu Octaviu 2013!
Podmienky
Len u nás si môžete vďaka unikátnemu pneupojištění nechať ZDARMA vymeniť akokoľvek zničenú pneumatiku za novú!
K objednávke pneumatík u nás získavate jedinečné pneupoistenie AXA ASSISTANCE v hodnote 60 € ZADARMO!
Pneupoistenie vám zaistí bezstarostnosť na cestách. Ak poškodíte (prepichnutie, prerazenie ...) pneumatiku, získavate jej opravu alebo dokonca novú zadarmo, platí pre Českú a Slovenskú republiku.
Viac v obchodných podmienkach.
Sledované hodnoty ako priľnavosť a valivý odpor sú protichodné vlastnosti. Je veľmi zložité vyrobiť pneumatiku s označením A na valivý odpor a zároveň A na brzdenie na vode. Z hľadiska výberu by pre väčšinu zákazníkov nemalo byť štítkovanie plne smerodajné. Športové pneumatiky majú väčšiu priľnavosť a teda aj valivý odpor, ale lepšie sedí na vozovke.
Zdieľajte našu stránku s priateľmi na Facebooku!
Pozor na nekalé praktiky predajcov uvádzajúcich dvojaké ceny pneumatík od rôznych dodávateľov, vždy majú na sklade len tovar drahšie, ikdyž uvádzajú dostupnosť lacnejšieho.
Každý kto prerazí u nás zakúpené pneumatiky má nárok na nové vďaka AXA ASSISTANCE.
Nástupce velmi úspěšné WR SUV. Hrana pro odvod rozbředlého sněhu a leštěné drážky této SUV pneumatiky jsou vyvinuty pro podmínky střední Evropy k dobrému odvodu vody a rozbředlého sněhu ze vzorku. Asymetrický dezén optimalizuje ovládání na sněhu, mokru i suchu. Nová směs dezénu snižuje valivý odpor a šetří palivo. Stabilizátory výkonu zlepšují bezpečnost a jízdní vlastnosti obzvláště při prudkých manévrech. Pilovité lamely jsou optimalizovány speciálně pro nasazení u vozů SUV. Fungují jako stěrače a propůjčují pneumatice při brzdění vynikající přilnavost na sněhu (Wipe-Sipe-System). Tato nová směrová pneumatika nabízí řadu inovativních řešení. Medvědí dráp podporující pevné usazení hrotu byl představen již u pneumatiky Hakkapeliitta 5. Novinkou jsou však vzdušné tlumiče snižující otřesy hrotů přispívající k tichému řízení. Vnější i vnitřní hrana běhounu pneumatiky je přizpůsobena k lepšímu odvodu rozbředlého sněhu a snižuje riziko aquaplaningu na tomto povrchu. Lamelování je vybaveno technologií 3D po celém dezénu a zvyšuje stabilitu. Zcela nová směs Cryo-silane se efektivně přizpůsobuje rozličným zimním podmínkám. Zvyšuje přilnavost na sněhu a mokrém povrchu. Stejně tak se vylepšila úroveň opotřebení, snížil valivý odpor a s tím spojená menší tvorba emisí. K indikátoru opotřebení přibyl i zimní ukazatel hloubky dezénu, který upozorňuje na dobrou funkčnost pneumatiky na kluzkém povrchu. Komfort a bezpečí v jedné pneumatice. Nejnovější hrotová pneumatika míří k dokonalosti: vynikající přilnavost na mokrých silnicích, stabilní řízení, vynikající ochrana před aquaplaningem na rozbředlém sněhu.
Pneu poskytuje univerzálnost a rovnováhu při nízkých teplotách bez konstrukční únavy na štěrkových a hrubých površích. Jeho síla je dána speciálním materiálem a profilem, s využitím technologického know-how a zkušeností nabytých při vývoji produktové řady Scorpion by Pirelli. Větší odolnost proti aquaplaningu. Speciálně tvarované, více než 10 mm hluboké lamely podporují okamžité vypuzení vody a zároveň zadržují čerstvý sníh, čímž dosahují zlepšeného tření na zasněžené vozovce.
Unikátní technologie běhounové směsi s vysokou koncentrací siliky a skelná vlákna zabezpečují vynikající záběr v měkkém hlubokém sněhu a na mokré nebo zledovatělé vozovce. Skelná vlákna v záběrových blocích zvyšují jejich tuhost a tak i stabilitu ve vysoké rychlosti. Husté lamelování a speciální záběrové bloky se samočistící schopností.
Kumho KC15 jsou zimní pneumatiky s výrazným asymetrickým dezénem pro SUV vozy pro účinný záběr na sněhu. Čtyři široké obvodové drážky zaručují vyvážené jízdní vlastnosti a stabilitu. Multifunkční lamely zvyšují přenos brzdných účinků na sněhu i na ledu. Nový koncept příměsí silika zlepšuje jízdu za mokra.

Nástupce velmi úspěšné WR SUV. Hrana pro odvod rozbředlého sněhu a leštěné drážky této SUV pneumatiky jsou vyvinuty pro podmínky střední Evropy k dobrému odvodu vody a rozbředlého sněhu ze vzorku. Asymetrický dezén optimalizuje ovládání na sněhu, mokru i suchu. Nová směs dezénu snižuje valivý odpor a šetří palivo. Stabilizátory výkonu zlepšují bezpečnost a jízdní vlastnosti obzvláště při prudkých manévrech. Pilovité lamely jsou optimalizovány speciálně pro nasazení u vozů SUV. Fungují jako stěrače a propůjčují pneumatice při brzdění vynikající přilnavost na sněhu (Wipe-Sipe-System). Tato nová směrová pneumatika nabízí řadu inovativních řešení. Medvědí dráp podporující pevné usazení hrotu byl představen již u pneumatiky Hakkapeliitta 5. Novinkou jsou však vzdušné tlumiče snižující otřesy hrotů přispívající k tichému řízení. Vnější i vnitřní hrana běhounu pneumatiky je přizpůsobena k lepšímu odvodu rozbředlého sněhu a snižuje riziko aquaplaningu na tomto povrchu. Lamelování je vybaveno technologií 3D po celém dezénu a zvyšuje stabilitu. Zcela nová směs Cryo-silane se efektivně přizpůsobuje rozličným zimním podmínkám. Zvyšuje přilnavost na sněhu a mokrém povrchu. Stejně tak se vylepšila úroveň opotřebení, snížil valivý odpor a s tím spojená menší tvorba emisí. K indikátoru opotřebení přibyl i zimní ukazatel hloubky dezénu, který upozorňuje na dobrou funkčnost pneumatiky na kluzkém povrchu. Komfort a bezpečí v jedné pneumatice. Nejnovější hrotová pneumatika míří k dokonalosti: vynikající přilnavost na mokrých silnicích, stabilní řízení, vynikající ochrana před aquaplaningem na rozbředlém sněhu.
Zimní pneumatika hodící se pro evropské zimní podmínky. Skvěle vyvážená zimní pneu s vysokou úrovní výkonů na suchu, mokru, sněhu i ledu. Konfigurace dezénu pneu s vysokou odolností proti aquaplaningu díky počítačové Hydro Simulaci. Pneu má vysoký obsah siliky v běhounové směsi, vylepšené výkony na sněhu a ledu, s vysokou hustotou záběrových hran /technologie 3D lamel/, počítačem tvořenou konfiguraci dezénu pneu (Snow Simulation) a sníženou hladinu hluku.
Continental ContiCrossContact Winter je pneumatika pro rychlá a těžká vozidla s náhonem 4x4. Nabízí vynikající záběr a brzdný výkon díky vylepšené směsi se silikou poslední generace. Díky nové progresivní lamelové technologii sinusových lamel a robustním zdvojeným blokům dezénu na vnější straně snižujícím deformaci zajišťuje vynikající handling na suché vozovce. Optimalizovaný tvar a profil obvodových a ramenních drážek zaručuje snadnější proudění a odvod vody a tím i vyšší ochranu proti vzniku aquaplaningu.
Continental ContiCrossContact Winter je pneumatika pro rychlá a těžká vozidla s náhonem 4x4. Nabízí vynikající záběr a brzdný výkon díky vylepšené směsi se silikou poslední generace. Díky nové progresivní lamelové technologii sinusových lamel a robustním zdvojeným blokům dezénu na vnější straně snižujícím deformaci zajišťuje vynikající handling na suché vozovce. Optimalizovaný tvar a profil obvodových a ramenních drážek zaručuje snadnější proudění a odvod vody a tím i vyšší ochranu proti vzniku aquaplaningu.
Avon Ranger Ice - sněhová drážka na vnější straně a nový tvar lamel na vnitřní straně dávají dohromady velmi účinný a moderní asymetrický dezén. Silika třetí generace poskytuje výborný a bezpečný záběr na sněhu, ledu, ve sněhové břečce i na mokré vozovce. Nová technologie lamel.
Nástupce velmi úspěšné WR SUV. Hrana pro odvod rozbředlého sněhu a leštěné drážky této SUV pneumatiky jsou vyvinuty pro podmínky střední Evropy k dobrému odvodu vody a rozbředlého sněhu ze vzorku. Asymetrický dezén optimalizuje ovládání na sněhu, mokru i suchu. Nová směs dezénu snižuje valivý odpor a šetří palivo. Stabilizátory výkonu zlepšují bezpečnost a jízdní vlastnosti obzvláště při prudkých manévrech. Pilovité lamely jsou optimalizovány speciálně pro nasazení u vozů SUV. Fungují jako stěrače a propůjčují pneumatice při brzdění vynikající přilnavost na sněhu (Wipe-Sipe-System). Tato nová směrová pneumatika nabízí řadu inovativních řešení. Medvědí dráp podporující pevné usazení hrotu byl představen již u pneumatiky Hakkapeliitta 5. Novinkou jsou však vzdušné tlumiče snižující otřesy hrotů přispívající k tichému řízení. Vnější i vnitřní hrana běhounu pneumatiky je přizpůsobena k lepšímu odvodu rozbředlého sněhu a snižuje riziko aquaplaningu na tomto povrchu. Lamelování je vybaveno technologií 3D po celém dezénu a zvyšuje stabilitu. Zcela nová směs Cryo-silane se efektivně přizpůsobuje rozličným zimním podmínkám. Zvyšuje přilnavost na sněhu a mokrém povrchu. Stejně tak se vylepšila úroveň opotřebení, snížil valivý odpor a s tím spojená menší tvorba emisí. K indikátoru opotřebení přibyl i zimní ukazatel hloubky dezénu, který upozorňuje na dobrou funkčnost pneumatiky na kluzkém povrchu. Komfort a bezpečí v jedné pneumatice. Nejnovější hrotová pneumatika míří k dokonalosti: vynikající přilnavost na mokrých silnicích, stabilní řízení, vynikající ochrana před aquaplaningem na rozbředlém sněhu.
Yokohama W.DRIVE jsou vhodné pro sportovní jízdu. Díky speciálnímu lamelovému systému i nové silikonové směsi vykazuje pneumatika výborné jízdní vlastnosti. Tato pneu se vyznačuje vysokým jízdním komfortem a nízkou úrovní hluku. Výborné vlastnosti pneu na sněhu i ledu, odolnost vůči aquaplaningu a dobré chování na suchu dělají z této pneumatiky ideální volbu pro naše klima.
Vynikající trakce na vodě, sněhu i suché zimní vozovce spolu se zvýšenou ochranou proti proražení při používání mimo vozovku, dobré terénní vlastnosti bez konstrukční únavy. Design dezénu s jedinečnými horizontálními a vertikálními lamelami s hloubkou až 10mm je maximálně funkční při záběru na všech zimních silničních i mimo silničních površích, rozložení dezénových bloků s hlubokými obvodovými kanály zajišťuje prvotřídní jízdní vlastnosti za všech okolností.
Obchodné podmienky | Kontakt | Alternatívne rozmery
| Fotogaléria
| Testy pneumatík
| Pneuservisy
| Partneři
Facebook | Google+ | YouTube